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og pozzoli

og
Visita com pic-nic do MG Club hoje à coleção de carros de Og Pozzoli, na foto.
O homem é uma simpatia, a coleção é fantástica, vimos cerca de 100 carros espalhados em 5 galpões, ele sabe a história de cada carro, tem vários que foram de ex-presidentes e outras personalidades importantes da nossa história.

lincoln
Este Lincoln Continental de 1948 foi o primeiro carro da coleção de Og Pozzoli.

merc2
Esta Mercedes-Benz de 1939 veio ao Brasil como um presente de Adolf Hitler ao diretor do Deutsche Bank, pintada nas cores do partido nazista. O diretor mandou pintar o carro de azul, que depois de restaurado por Og voltou às suas cores originais. Esta e muitas outras histórias interessantes Og vai contando enquanto apresenta sua coleção.

é isso, por fernando stickel [ 18:22 ]

motociclista

A vida de motociclista em São Paulo.
Já rodei cerca de 600km, só na cidade, desde que ganhei de presente da minha mulher a fantástica motocicleta BMW F800GS.
Estou andando devagar, amaciando o motor, ao mesmo tempo em que vou me acostumando com este novo e eficiente meio de transporte.

osmar
Fui cedo examinar o trabalho do Osmar “Có” Koch na reforma da Mercedes-Benz 280SL “Pagoda”, depois do almoço uma reunião em Santo Amaro, no caminho tomei chuva, e por volta das 19h examinar a evolução do motor do Porsche 911 Carrera 75.

motor2
Nestes três deslocamentos economizei, por baixo, uns 50 minutos de trânsito, em relação ao mesmo trajeto feito de carro, isto sem falar na gasolina e poluição também economizadas.
Por outro lado percebo que as barbaridades que os motoboys fazem rendem a eles muito pouca economia de tempo, em relação a um motociclista “careta” como eu, que só entra em corredor entre os carros se for muito amplo, sem necessidade de ficar fazendo ginástica para evitar os espelhos retrovisores dos carros.

é isso, por fernando stickel [ 15:11 ]

280 sl

co2
O minucioso trabalho que o mecânico especialista Osmar “Có” Koch vem fazendo no painel da Mercedes Benz 280SL 1970 “Pagoda” prossegue, as peças vão chegando e ele vai remontando o conjunto de ventilação e ar quente, com inúmeras conexões, detalhes, peças minúsculas, às vezes parece até um relojoeiro.

é isso, por fernando stickel [ 14:02 ]

aniversário do blog

Daqui a três semanas, no dia 31 de Janeiro este blog “aqui tem coisa” completa inacreditáveis seis anos de vida.
Este período foi palco de profundas modificações na minha vida, por exemplo:
-Passei a ser um ser blogueiro…
-Mudei radicalmente de rumo profissional, das artes plásticas para o Terceiro Setor, e assumi a presidência da Fundação Stickel em período integral.
-Casei com a Sandra.
-Voltei para a escola, estou cursando a 5ª Turma do MBA FIA CEATS em Gestão e Empreendedorismo Social.
-Adquiri duas jóias dos carros clássicos, Porsche e Mercedes-Benz, participei de provas e rallyes.

Por que estou descrevendo estas obviedades? Porque sinto que o meu tempo para o blog vai diminuir, este início de 2009 vem com tantas responsabilidades e coisas para fazer que desconfio que este meu extremamente prazeiroso compromisso comigo mesmo de tocar este blog sofra algumas turbulências.
A ver.

é isso, por fernando stickel [ 11:33 ]

painel da 280 SL


O mundo do restauro automotivo é cheio de curiosidades e particularidades.
Osmar “Có” Koch é o nome do especialista em painéis de Mercedes-Benz, ele vem até o paciente, uma 280 SL 1970 “Pagoda”, com sua oficina ambulante dentro de uma Kombi, e inicia as operações, desmonta tudo, identifica as peças, leva para consertar o que for possível, faz o tratamento anti-ferrugem onde necessário, etc… etc…
O resultado final da operação será um sistema de ventilação completo e operante, limpadores de para-brisa idem, rádio, mostradores, luzes, interruptores, tudo funcionando e original.

é isso, por fernando stickel [ 16:15 ]

no trânsito

Calor demais, trânsito parado em São Paulo.
De um lado uma enorme Mercedes-Benz blindada com ar condicionado, motorista conduzindo madame;
Do outro, um fusquinha barulhento com um gordinho todo suado e a barba por fazer…
O gordinho xinga, buzina, acelera e faz um escarcéu por causa do trânsito até que a madame baixa o vidro da Mercedes e diz:
– A paciência é a mais nobre e gentil das virtudes: Shakespeare, em “Macbeth” 
O gordinho não deixa barato:
-Vá tomar no cú!: Nelson Rodrigues, em “A vida como ela é”

é isso, por fernando stickel [ 14:03 ]

mercedes-benz


Mercedes-Benz 280 SL ano 1970 “Pagoda”.
Ela voltou a funcionar, muito melhor. Bicos de injeção novos, sistemas de alimentação e arrefecimento limpos, mangueiras novas, limpeza geral, etc…
Está gostoso de guiar, o motor desenvolve bem, muito bom!
O próximo passo será todo o sistema de ventilação e ar quente.

é isso, por fernando stickel [ 17:02 ]

falta uma


Está faltando chegar esta válvula termostática da partida a frio, para que o coração da Mercedes-Benz 280SL 1970 “Pagoda” volte a bater com tranquilidade. Ele já funciona, mas sofre de desequilíbrios térmicos, ou seja, a regulagem se perde com as mudanças de temperatura do motor.
caminhamos bastante, foram trocadas todas as mangueiras de água e de gasolina, o tanque foi limpo, filtros trocados, várias peças novas, limpeza, pintura, etc…

é isso, por fernando stickel [ 8:57 ]

mercedes-benz


Pouco a pouco remonta-se o quebra cabeças na Mercedes-Benz 280 SL “Pagoda”, tudo foi limpo, pintado, algumas peças novas, outras remanufaturadas, como o motor de arranque e o alternador, outras voltam ao seu lugar podres mesmo, aguardando chegar a encomenda da peça zero km.

é isso, por fernando stickel [ 19:35 ]

mercedes-benz

280.jpg
O restauro de um carro antigo é antes de mais nada exercício de paciência.
Tudo demora, a procura por peças originais, a pesquisa da melhor mão de obra para determinada especialidade, o levantamento de informações técnicas, a execução de peças sob medida, etc…
No motor da Mercedes-Benz 280 SL “Pagoda” já testamos as câmaras de combustão, regulamos as válvulas, pintamos dutos de injeção e agora finalmente a pintura do bloco e a recuperação das peças em alumínio.

é isso, por fernando stickel [ 12:55 ]

280 sl

motor.jpg
Forte e sólido, ele tem seis cilindros em linha, 2,8 litros, injeção mecânica de gasolina, comando de válvulas no cabeçote, 170hp. Chama-se Mercedes-Benz 280 SL 1970 “Pagoda”.
Rodou apenas 200km em oito anos, estava imundo, precisando de banho, creme, manicure, fio dental, cotonete…

é isso, por fernando stickel [ 22:29 ]

porsche e mercedes

of.jpg
Os brinquedos agora fazem companhia um ao outro na oficina do Gigante.
O Porsche 911 Carrera 1975 aguarda grandes transformações, pintura de toda a parte inferior, caixas de roda e habitáculo do motor, enquanto motor, câmbio, suspensão e freios são reformados.
A Mercedes-Benz 280SL 1970 “Pagoda” passa por revisão de rotina, regulagem de válvulas, ignição, limpeza do tanque de gasolina, filtros, bicos de injeção, etc…

é isso, por fernando stickel [ 10:54 ]

mercedes-benz

merc1.jpg
Ontem já noitinha peguei o meu presente, Mercedes-Benz 280SL 1970 “Pagoda”, enchi o tanque e o meu sexto sentido me dirigiu imediatamente para o meu mecânico.
Lá chegando examinamos o carro, verificamos as excelentes condições, etc…
Na hora de sair, a marcha-ré não engatou de jeito nenhum. Levanta o carro, examina, bucha gasta, ou seja, a alegria durou pouco.
Também, quem manda se dar de presente um carro velho…

é isso, por fernando stickel [ 12:06 ]

pagoda

merc.jpg
Criança não pode ficar sem brinquedo, né memo?
Então, como o meu brinquedo quebrou e vai demorar para consertar, resolvi antecipar o meu presente de sessenta anos (completo no próximo 6 de Outubro) e me presenteei com um novo brinquedo:
Mercedes Benz 280SL 1970 “Pagoda”

é isso, por fernando stickel [ 22:38 ]

stickel pagoden


Meu amigo Edu descobriu este meu “primo” Joachim na Alemanha, especialista em Mercedes-Benz 280 SL “Pagoda”!

é isso, por fernando stickel [ 13:43 ]

carrera


Meu amigo Dagô me emprestou ontem seu Porsche 911 Carrera 1975, e fui dar umas voltas, inclusive na estrada, onde desconfio ter tomado uma multa…
Minha ligação com os automóveis é forte e antiga, sempre adorei máquinas e motores, já tive no passado uma Mercedes-Benz 500SL, e agora minhas células automobilísticas voltaram a se manifestar.
Estou sentindo umas coceiras…

é isso, por fernando stickel [ 12:57 ]