A cereja no bolo.
Após anos de esforços, o restauro da Mercedes-Benz 280SL 1970 se aproxima do fim, e a instalação do escapamento original permitiu finalmente escutar a sinfonia de um motor rigorosamente 0km.
Falta colocar o capo do motor, retoques e polimento da pintura e retoques de tapeçaria. Daí para a frente é usar a máquina, amaciar o motor e corrigir inevitáveis defeitos que aparecerão…
1 Comentário
Roberto Campana
outubro 9th, 2011 at 12:58
Olá Fernando!:Parabéns pelos restauros das Mercedes e Porsche;entre os dois,sou mais a Mercedes,pelo design e por ser conversível!;de qualquer forma voce está excelentemente acessorado em termos de profissionais automotivos.
Grande abraço.
Roberto
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