Desde que ganhei a motocicleta BMW F800 GS da minha mulher Sandra em Dezembro já rodei quase 4.000Km. e agradeço todos os dias o presente fabuloso!
Já deu para aprender algumas coisas sobre como enfrentar o trânsito em São Paulo, em duas rodas:
1. Preste muita atenção no que você está fazendo, qualquer distração pode significar um acidente. (vale para bicicleta também…)
2. Se você andar com o fluxo, ou um pouco mais rápido, nada lhe acontecerá. As chances de acontecer um acidente são muito baixas. Por ex. o fluxo a 60km/h e você a 65-70Km/h.
3. Se você estiver muito mais rápido que o fluxo, a coisa complica. Por ex. o fluxo de carros está a 30km/h e você na moto a 60-70km/h. Não faça isto.
4. É possível andar no corredor, de preferência com o trânsito parado, e se você andar devagar. Os motoboys que andam a 60km/h no corredor com os carros parados são loucos ou assassinos, ou ambos.
5. Gentileza gera gentileza. Motoristas afastam um pouco seus carros para você passar no corredor, em contrapartida você motociclista não fica fechando e encostando nos carros, e muito menos buzinando.
6. A grande maioria dos motoboys desconhece o sentido da palavra gentileza, desconhecem também as vantagens do silêncio.
7. Motoboys que ficam se esgueirando entre os carros, esbarrando nos espelhos dos carros para ganhar 4 ou 5 metros não estão com nada, esta “vantagem” não conta práticamente nada na abertura do farol.
8. A noite não foi feita para motociclistas. Pedestre à noite é invisível para o motociclista, e vice-versa. Se não puder evitar, reduza a velocidade e triplique a atenção.
9. Atenção! A enorme maioria dos motoristas não sinaliza corretamente a mudança de direção, e os motociclistas idem.
10. A cidade vai parar.
11. Sómente maciços e gigantescos investimentos em transporte público, principalmente Metro evitarão o colapso total da cidade.