Domingo, 27 Fevereiro 2011 houve a Regata de Abertura 2011 promovida pelo São Paulo Yacht Club (SPYC) inaugurando a temporada de vela na represa de Guarapiranga. Todas as classes largaram juntas em frente ao Yacht Club Santo Amaro (YCSA), quase 200 barcos!
Mario Sacconi, meu timoneiro, e eu, proeiro, chegamos em primeiro lugar na classe Snipe!
Foi uma bela regata, vento Sul, de moderado a forte.
Meu amigo Plinio Pereira, que também participou de Hobie Cat 14 me enviou os resultados, quem preparou a lista não teve o cuidado de incluir os proeiros…
esportes
28 de fevereiro de 2011
abertura das regatas
é isso, por fernando stickel [ 11:49 ]
17 de dezembro de 2010
travessia
Estes foram os tempos dos nadadores da Sociedade Hípica Paulista na prova de natação travessia “Fuga das Ilhas” na Barra do Sahy no último domingo:
535º MARIO VICENTE SACCONI :41:22.02 HIPICA PAULISTA
934º FERNANDO STICKEL :51:01.43 HIPICA PAULISTA
1057º ALBERTO ABREU MACHADO :58:06.12 HIPICA PAULISTA
335º MICHAELA STRIKER :56:14.18 HIPICA PAULISTA
340º BASSY NOEMI ARCUSCHIN MACHADO :58:03.53 HIPICA PAULISTA
é isso, por fernando stickel [ 7:54 ]
14 de dezembro de 2010
biathlon

No sábado, 20 Novembro, houve o 10º Biathlon da Sociedade Hípica Paulista, completamos os 500m. (eu) de natação e 3.000m. Gisele, minha nova parceira de corrida.
Com 13 duplas concorrentes, ficamos em 8º lugar na classificação geral e 2º lugar na Categoria Mista até 60 anos.
2007
Natação: 11:11 Corrida: 18:31 TOTAL: 29:42
2008
Natação: 11:25 Corrida: 17:48 TOTAL: 29:13
2009
Natação: 12:24 Corrida: 20:55 TOTAL: 33:00
2010
Natação: 11:40 Corrida: 18:48 TOTAL: 30:28
é isso, por fernando stickel [ 9:14 ]
27 de novembro de 2010
rallye guarujá

Mario Sacconi navegador e eu piloto participamos do 70º Rallye Histórico do MG Club do Brasil – Guarujá, em 27 Novembro 2010, com o Porsche 911 Carrera 1975.


Almoçamos no Iate Clube de Santos.
é isso, por fernando stickel [ 9:28 ]
2 de novembro de 2010
piero gancia
Engraçado como é a vida.
Quando casei com Alice Kalil, em 1971, saimos em lua-de-mel para Londres, e quem nos recebeu no aeroporto foram o meu primo Arnaldo Diederichsen e o meu amigo Carlo Gancia. Ambos moravam lá, e durante os 15 dias de nossa estadia nos levaram para lá e para cá, agindo como fantásticos anfitriões.
Lembrei muito disso na viagem que Sandra e eu acabamos de fazer, inclusive com meu reencontro com o hotel em que fiquei.
Hoje, lendo o jornal, me deparo com a notícia do falecimento de Piero Gancia, aos 88 anos, ícone do automobilismo brasileiro e pai dos meus amigos Carlo e Barbara.
De alguma maneira imperceptivel as coisa se cruzam no éter…
A estas alturas Piero Gancia deve estar viajando em uma Alfa-Romeo GTA, “macchina” que ele imortalizou nas pistas brasileiras dos anos 60 e 70. Continue correndo, Piero! Buon viaggio!
é isso, por fernando stickel [ 10:19 ]
29 de setembro de 2010
regata

Após as regatas, as conversas, os causos, as piadas, tudo bem azeitado a chopps e caipirinhas…
Da esq. para a direita, Mario Sacconi, meu timoneiro, eu e o Pedro Avelino.
é isso, por fernando stickel [ 9:20 ]
27 de setembro de 2010
final de campeonato

Ontem, antes da última regata do Snipe World Master Championship 2010 – SCIRA no Iate clube do Rio de Janeiro, Mario Sacconi e eu fomos passear no Morro da Urca, em um caminho que eu não conhecia, que sai do canto esquerdo da Praia Vermelha e vai ladeando a Urca e o Pão de Açúcar.
Lá na ponta você vê a entrada da Baía da Guanabara e Niterói.
Mais uma vez tive certeza de que o Rio de janeiro é uma das cidades mais lindas do mundo!
A última regata não houve. Ficamos 4 horas boiando na água esperando o vento se acertar, o que acabou não acontecendo.
Saímos felizes no 35º lugar na geral, além de ter curtido um monte o Rio de Janeiro!
Um plano de 5 meses de duração revelou-se perfeito, pois desde que o Mario me convidou para ser proeiro visando a participação neste campeonato, tudo funcionou conforme o planejado, com grande prazer, muitos treinos, upgrades diversos no barco, na carreta, duas viagens, e cenários lindos.
Ter deixado para trás cerca de 20 concorrentes, inclusive dois noruegueses também não foi nada desprezível…

Ói nóis aí…
Nossos resultados nas seis regatas:
1ª 41
2ª 44
3ª 24
4ª 26
5ª 34
6ª 26
é isso, por fernando stickel [ 10:20 ]
17 de setembro de 2010
snipe no rio de janeiro

Amanhã cedo Mario Sacconi e eu iniciaremos a jornada destinada a defender as cores brasileiras no Campeonato Masters Mundial de Snipe, no Rio de Janeiro.
Torçam por nós!
Os resultados da regata deverão aparecer aqui.
Confesso que ficar afastado de São Paulo na semana de abertura da Bienal de São Paulo, quando a turma das artes plásticas fica ENLOUQUECIDA, tal qual formigas no açucareiro, será um alívio!
é isso, por fernando stickel [ 20:53 ]
12 de setembro de 2010
mundial

Regata na Guarapiranga ontem e hoje. É o último treino antes do Campeonato Mundial Masters de Snipe no Rio de Janeiro, de 18 a 26 Setembro.
Mario Sacconi e eu estamos bastante bem treinados, o barco está regulado, tudo em ordem.
Meu corpo deu alguns sinais de stress, um torcicolo, algumas dores nas costas que combati com uma sessão de shiatsu, a ser repetida na semana que vem.
é isso, por fernando stickel [ 10:49 ]
6 de setembro de 2010
fim da tarde

No sábado Mario Sacconi e eu treinamos de snipe na Represa de Guarapiranga com vento Noroeste fortíssimo, e terminamos com duas cervejas, um prato de batatas fritas e bons papos náuticos.
Tarde de calor e por-do-sol magníficos no YCSA!

Ontem a tarde iniciou-se gelada e com vento Sul moderado, terminou mais cinza e gelada ainda com vento forte!
é isso, por fernando stickel [ 16:03 ]
25 de agosto de 2010
fabiana murer

Este é o troféu que encomendei à escultora Maria Clara Fernandes para o Circuito de Salto com Vara, em Setembro 1999, prova oficializada pela Federação Paulista de Atletismo, aqui em São Paulo no Conjunto Desportivo Constâncio Vaz Guimarães.
Foi um tijolinho que coloquei na carreira de Fabiana Murer, que acaba de conquistar o título da Diamond League de salto com vara.

Agradecimento da Federação Paulista de Atletismo, através de Sergio Luis Coutinho Nogueira, seu Presidente.
é isso, por fernando stickel [ 9:01 ]
23 de agosto de 2010
san giorgio

Talvez algum dos meus leitores goste de cavalos tanto quanto minha mulher Sandra Pierzchalski, que acaba de finalizar o site do seu xodó San Giorgio.
é isso, por fernando stickel [ 16:30 ]
16 de agosto de 2010
guarapiranga

(Adicione-se a esta foto do YCSA o frio e o vento forte…)
Ontem em uma tarde cinzenta, dizem que a mais fria do ano (13 graus), fomos velejar de snipe na Represa de Guarapiranga. Para enfrentar o frio coloquei três camadas de roupas técnicas, (aquelas que não absorvem água) e por cima um impermeável fechado nos pulsos e no pescoço, na cabeça um gorro de lã.
Vento forte, ondas, água invadindo o barco, fizemos um treino excelente em duas regatas!
No finalzinho da primeira regata Mario Sacconi e eu fizemos duas coisas simultâneamente, que deveriam ter sido feitas separadas, eu subir a bolina para eliminar as sujeiras que ficam presas, e o Mario operação igual no leme.
O resultado foi capotar o barco e nós dois fomos para a água… Desviramos o barco, eu ajudei o Mario a subir, e depois ele me puxou para dentro, tudo com bastante esforço…
O resultado foram boas gargalhadas, e um cansaço que perdurou até o final da segunda regata.
A maravilha das roupas técnicas é que mesmo encharcado você não fica com frio.
é isso, por fernando stickel [ 9:25 ]
7 de agosto de 2010
regata na guarapiranga

Mario Sacconi, o “comandante” da tripulação.
Hoje é dia de regata na Guarapiranga.
Teste duplo: A primeira regata em represa, e enfrentar o frio!
No mar os ventos são mais constantes, o que facilita a vida dos velejadores, na represa se entrar um tal de Noroeste, o vento fica mudando o tempo todo, o que evidentemente vai complicar a nossa vida.
Quanto à temperatura, o equipamento foi comprado, já usei em Cabo Frio, mas hoje com cerca de 10 graus o bicho vai pegar!
Atualização de domingo: As duas regatas de sábado à tarde tiveram vento fraco e apenas 5 snipes concorrentes cada. Nas duas chegamos na terceira posição, considerando que as duas tripulações que chegaram na nossa frente tem, nas palavras do Mario, “200 anos de experiência no snipe, em cada perna…” acho que fomos bem!
Quanto ao frio, pegou apenas após as 17:00h, ao chegar de volta ao YCSA, na empopada e em velocidade, fui descer rápidamente do barco para evitar que ele batesse na rampa, e acabei por cair na água… aí sim o frio pegou!
é isso, por fernando stickel [ 9:29 ]
27 de julho de 2010
saudades do senna

Aroeira
Que saudades do Ayrton Senna!!
é isso, por fernando stickel [ 9:46 ]
26 de julho de 2010
esporte, sangue e cerveja

O dia iniciou-se na TV assistindo à derrota humilhante de Felipe Massa, em seguida Mario Sacconi, meu timoneiro, e eu nos dedicamos a acertos técnicos no snipe, troca de correias, carretilhas, retoques finais no leme e na proa, que sofreu uma pancada.

Após o almoço no YCSA, uma bela velejada, treinando bordos e jaibes, em vento fraco e vento forte, tarde lindíssima!

Na volta para casa uma lua cheia gloriosa!

No meio do dia pisei em um caco de vidro, que se alojou no meu pé esquerdo, velejei assim mesmo, e ao chegar em casa pedi para a Sandra pegar seu óculos de perto e uma pinça, já que eu não conseguia ver a área do “ferimento”.
A Sandra não conseguiu tirar o caco, começou a suar e ameaçou desmaiar, por causa do sangue… Fomos à farmácia do bairro, lá também não houve sucesso.

A queda do guerreiro
A contragosto eu, e a Sandra achando ótimo, me levou à UPA-Unidade Pronto Atendimento do Einstein, onde apresentei a carteirinha do convênio médico e fui atendido (em posição similar à que Napoleão perdeu a guerra…) em clima de primeiro mundo, o caco de vidro devidamente extraido e de quebra ainda tomei uma vacina antitetânica.
Saindo da UPA por volta das 20h, Sandra sugeriu comermos uma pizza no Viena do Einstein, acompanhada de cerveja Erdinger!
O domingo, portanto, terminou em pizza! Com muito gosto!
é isso, por fernando stickel [ 9:38 ]
25 de julho de 2010
fórmula 1

Assistindo ao GP de F1 da Alemanha em Hockenheim, e ouvindo as instruções que as equipes enviam aos pilotos pelo rádio, me dá saudade imensa da Pista de Interlagos da minha adolescência, onde o máximo de tecnologia eram os painéis informativos que as equipes mostravam aos pilotos no box a cada volta.
Ficar ouvindo pelo rádio para não esticar muito determinada marcha para não gastar x a mais de combustível deve ser muito chato (com a telemetria sabe-se TUDO que acontece com o carro, em tempo real), pior ainda deve ser receber a ordem para deixar teu companheiro de equipe te passar, como aconteceu com Felipe Massa, obrigado a ceder a vitória a Fernando Alonso, sabe-se Deus por que.
é isso, por fernando stickel [ 10:25 ]
13 de julho de 2010
copa 2014
Gente, este vídeo hilário tem alguns lances grosseiros, mas tenho certeza que eles se tornam irrelevantes perto da grande sacanagem que é o logo da Copa 2014.
Vejam logo antes que os poderosos de plantão o retirem do ar…




