Os capos (ou seria capot, ou capô) da frente e do motor do Porsche 911 Carrera 1975 já foram pintados de “Grand Prix White”, faltam alguns retoques na pintura do porta-malas e o carro voltará à oficina do Gigante para montar motor, câmbio, suspensão e freios.
Estamos completando 11 meses de reforma.
3 comentários
Zé Rodrigo
junho 25th, 2009 at 12:25
Sempre usei capot como sendo a tampa do motor, seja ele na frente ou atrás, e que tampa da mala é simplesmente mala.
:-))
Ele está em boa companhia…
:-)))
fernando zanforlin
junho 25th, 2009 at 14:43
Miolo da rodas vermelho ou amarelo é imprescindível para atingir a velocidade e potência total do Porsche.
?ß
Rogério
junho 25th, 2009 at 18:16
Queria que fosse minha !!!! Esse carro é o máximo. Aproveite. Abs
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