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máquinas

carrera


Meu amigo Dagô me emprestou ontem seu Porsche 911 Carrera 1975, e fui dar umas voltas, inclusive na estrada, onde desconfio ter tomado uma multa…
Minha ligação com os automóveis é forte e antiga, sempre adorei máquinas e motores, já tive no passado uma Mercedes-Benz 500SL, e agora minhas células automobilísticas voltaram a se manifestar.
Estou sentindo umas coceiras…

é isso, por fernando stickel [ 12:57 ]

voar


No Museu Asas de um Sonho da TAM.

é isso, por fernando stickel [ 7:05 ]

só voando mesmo


No Museu Asas de um Sonho da TAM.

é isso, por fernando stickel [ 14:59 ]

the white diamond


Acabo de assistir no National Geographic um documentário do Werner Herzog chamado “The White Diamond”
Quem puder não perdê-lo, não perca. Poesia, ciência, natureza, o mistério do homem e um galo.

é isso, por fernando stickel [ 0:04 ]

museu dos aviões


No museu de aviões Asas de um Sonho da TAM.

é isso, por fernando stickel [ 15:28 ]

museu da tam


No Museu Asas de um Sonho da TAM.

é isso, por fernando stickel [ 19:43 ]

asas 2


No Museu Asas de um Sonho da TAM.Os detalhes, as cores, a mecânica, são maravilhosos…
O capricho nas restaurações justifica uma pontinha de orgulho patriótico, pois alguns destes aviões são únicos no mundo.

é isso, por fernando stickel [ 20:08 ]

spitfire


Para o meu gosto, o avião mais bonito de todos os tempos, verdadeiro “puro-sangue” é o Spitfire, restaurado impecávelmente.
Para se ter uma idéia dos valores envolvidos no restauro de um avião como esse, que está em condições de vôo, apenas uma das pás da hélice, custa 66.000 pounds (libras esterlinas)…

é isso, por fernando stickel [ 19:57 ]

asas de um sonho


Fui hoje, convidado pelo MG Clube do Brasil visitar o Museu Asas de um Sonho da TAM, em São Carlos.
A 250 km de São Paulo, pela rodovia dos Bandeirantes e depois Washington Luis, ambas em excelente estado, (privatizadas, é claro) o passeio é muito interessante.
Na foto, meu filho Arthur na frente de réplica do 14 Bis, ao fundo, camuflado em tons de laranja e verde, o jato supersonico russo Mikoyan-Gurevich Mig 21M.

é isso, por fernando stickel [ 19:46 ]

homem-pássaro


Veja este fantástico homem-pássaro voar AQUI!

é isso, por fernando stickel [ 12:49 ]

empacher


Navegar é preciso.

Estes barcos de madeira feitos nos anos 70 pela tradicionalíssima empresa alemã Empacher, vencedora de 10 entre 10 títulos olímpicos de remo, são obras de arte, lindos de morrer!

é isso, por fernando stickel [ 23:01 ]

carcará


Este é o trabalho que fiz para homenagear os 40 anos do Carcará e seu criador, Anisio Campos.

Veja o bólido em ação no YouTube, e ao vivo a partir de hoje na Rua Amauri 352.

é isso, por fernando stickel [ 11:52 ]

motoring arts


Anisio Campos e 20 artistas participantes convidam para a exposição

MOTORING ARTS

10 a 19 Outubro 2006 12:00 às 22:00h
Espaço CasaBola Eduardo Longo
R. Amauri 352 São Paulo

ANTONIO PETICOV • CACIPORÉ TORRES • CLAUDIO TOZZI • CLEBER MACHADO • FERNANDO STICKEL • GILBERTO SALVADOR • GUILHERME DE FARIA • GUSTAVO ROSA • GUTO LACAZ • IVALD GRANATO • JEJO CORNELSEN • JOSÉ RESENDE • JOSÉ ROBERTO AGUILAR • MARCELO CIPIS • MARCELO NITSCHE • MARCELO SERPA • NEWTON MESQUITA • RAMANEFER • RUBENS GERCHMAN • TOMOSHIGUE KUSUNO

Com patrocínio do Santander Banespa e apoio da Fundação Stickel, 20 artistas brasileiros radicados em São Paulo e o designer Anisio Campos homenageiam nesta exposição os 40 anos do recorde do Carcará.
O bólido recordista brasileiro marcou a velocidade de 212,903 Km/h, pilotado por Norman Casari, na BR 101 em Jacarepaguá RJ, em 1966.
Seu recorde ainda não foi superado na classe motor 1 litro.
Estará exposta a recriação do Carcará original, com motor DKW-Vemag três cilindros, dois tempos e 1 litro, feito à mão pelo artesão Toni Bianco.
O Carcará II é a única peça recriada no acervo da Associação Cultural do Museu do Automobilismo Brasileiro, presidido por Paulo Trevisan em Passo Fundo, RS.
O Motoring Arts dispõe de Edição Limitada de 40 miniaturas do Carcará, em escala 1:43. As peças fabricadas pela Casa Automodelli são numeradas e autenticadas.

Patrocínio: Santander Banespa – Inovando para você crescer

Apoio: Fundação Stickel

é isso, por fernando stickel [ 10:58 ]

carcará


Anisio Campos em frente à CasaBola do Eduardo Longo na Rua Amauri 352.
Neste local estará exposto, com apoio da Fundação Stickel, a partir de terça-feira 10 Outubro, a recriação do seu projeto de 1966, o Carcará.

é isso, por fernando stickel [ 10:52 ]

obvio 828


Anisio Campos emplaca mais uma, sua mais nova criação está no New York International Auto Show, April 14-23, 2006 at The Jacob K. Javits Center in New York City.
O OBVIO 828 utiliza tecnologia híbrida, gasolina, álcool e eletricidade.
Numa época em que o barril de petróleo já bateu na casa dos U$ 70, e a GM vai mal das pernas…

é isso, por fernando stickel [ 9:36 ]

auto-union


Em homenagem ao Carcará, o JRO me enviou a foto que fez deste “Carcarão” Auto Union Typ C, feito para bater o recorde de velocidade em 1938.
Em uma das tentativas, realizadas na Autobahn Frankfurt-Darmstad, próximo aos 400 km/h o carro decolou, levando seu piloto, Bernd Rosemeyer, para o céu…
O modelo é da Revell, em metal na escala 1/18.

é isso, por fernando stickel [ 8:09 ]

ferrari 275 gtb


Vejam o filme. Se não for pela Ferrari 275 GTB, vale por Paris.

On an August morning in 1978, French filmmaker Claude Lelouch mounted a gyro-stabilized camera to the bumper of a Ferrari 275 GTB and had a friend, a professional Formula 1 racer, drive at breakneck speed through the heart of Paris. The film was limited for technical reasons to 10 minutes; the course was from Porte Dauphine, through the Louvre, to the Basilica of Sacre Coeur.
No streets were closed, for Lelouch was unable to obtain a permit.
The driver completed the course in about 9 minutes, reaching nearly 140 MPH in some stretches.
The footage reveals him running real red lights, nearly hitting real pedestrians, and driving the wrong way up real one-way streets.
Upon showing the film in public for the first time, Lelouch was arrested. He has never revealed the identity of the driver, and the film went underground until a DVD release a few years ago.

é isso, por fernando stickel [ 19:25 ]

wrooomm!!


Wrooomm!!

é isso, por fernando stickel [ 9:36 ]