{"id":38067,"date":"2021-10-27T10:15:29","date_gmt":"2021-10-27T13:15:29","guid":{"rendered":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/?p=38067"},"modified":"2021-10-27T14:03:35","modified_gmt":"2021-10-27T17:03:35","slug":"protecao-termica-pagoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/maquinas\/38067","title":{"rendered":"prote\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica pagoda"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"531\" height=\"709\" class=\"alignleft size-full wp-image-38068\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr1-1.jpg 531w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr1-1-112x150.jpg 112w\" sizes=\"(max-width: 531px) 100vw, 531px\" \/><br \/>\nUm dos problemas da Mercedes-Benz 280SL 1970 (w113) \u00e9 que ela n\u00e3o foi projetada para uso em pa\u00edses tropicais, a consequ\u00eancia \u00e9 o aquecimento do habit\u00e1culo, principalmente em viagens mais longas, ou em trechos urbanos com tr\u00e2nsito. A solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 no isolamento t\u00e9rmico, para melhorar a habitabilidade.<br \/>\nO fabuloso Tica foi contratado para o servi\u00e7o, o primeiro passo \u00e9 desguarnecer toda a tape\u00e7aria.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-38069\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr2-1.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr2-1-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><br \/>\nNa sequ\u00eancia aplicar a manta t\u00e9rmica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr3-1.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-38070\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr3-1.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr3-1-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><br \/>\nA terceira fase \u00e9 a prote\u00e7\u00e3o com alum\u00ednio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr4-1.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"477\" class=\"alignleft size-full wp-image-38072\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr4-1.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr4-1-150x101.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><br \/>\nPara aumentar a prote\u00e7\u00e3o, um escudo de alum\u00ednio foi criado ao longo dos canos de escapamento, que correm exatamente sob os p\u00e9s do passageiro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr5.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-38073\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr5.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/pr5-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><br \/>\nA pe\u00e7a especial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos problemas da Mercedes-Benz 280SL 1970 (w113) \u00e9 que ela n\u00e3o foi projetada para uso em pa\u00edses tropicais, a consequ\u00eancia \u00e9 o aquecimento do habit\u00e1culo, principalmente em viagens mais longas, ou em trechos urbanos com tr\u00e2nsito. 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