{"id":35997,"date":"2021-03-15T13:25:43","date_gmt":"2021-03-15T16:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/?p=35997"},"modified":"2023-04-29T11:40:32","modified_gmt":"2023-04-29T14:40:32","slug":"jaguar-e-type-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/maquinas\/35997","title":{"rendered":"jaguar e-type na toscana"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j1-3.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-full wp-image-35998\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j1-3.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j1-3-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><br \/>\nHoje 15 Mar\u00e7o 2021 o Jaguar E Type completa 60 anos de idade, e para homenage\u00e1-lo nada melhor que contar a deliciosa experi\u00eancia de pilot\u00e1-lo em um rally na Toscana em 2009, com Sandra minha mulher de navegadora!<\/p>\n<p>Fomos convidados pelo Credit Suisse a participar do \u201cSpring Rally Chiantigiana Classica 2009\u201d, e decidi alugar o E-Type, o carro mais lindo do mundo! Encontrei-o no site Drive in Style.<\/p>\n<p>Pilotar o Jaguar E-Type S1 Roadster 1965 \u00e9 uma experi\u00eancia \u00fanica. Seu estilo \u00e9 elegante, impactante, Enzo Ferrari descreveu-o como sendo \u201co mais lindo carro jamais feito\u201d. Sentado no cockpit, voc\u00ea \u201cveste\u201d o carro. Em frente \u00e0 dire\u00e7\u00e3o de madeira e o painel de instrumentos completo e charmoso, virei a chave de igni\u00e7\u00e3o e apertei o bot\u00e3o de partida, imediatamente o motor de seis cilindros em linha, 4,2 litros, tr\u00eas carburadores SU e 265 hp veio \u00e0 vida, com seu delicioso ronco surdo.<\/p>\n<p>Abrir a capota \u00e9 extremamente simples, tr\u00eas presilhas, soltar e dobrar a lona para tr\u00e1s. Pronto. Ao iniciar a marcha o enorme cap\u00f4 na sua frente se movimenta como uma lancha, \u00e9 preciso cuidado no in\u00edcio, pois a frente do carro \u00e9 mais longa do que parece. O c\u00e2mbio de quatro marchas \u00e9 sincronizado, e a primeira faz o caracter\u00edstico barulho de engrenagens. O motor tem alt\u00edssimo torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, ent\u00e3o voc\u00ea acaba se acostumando a um estilo de guiar onde r\u00e1pidamente voc\u00ea est\u00e1 em quarta marcha, e a partir de 1.000rpm o carro quase que \u201cvai sozinho\u201d.<\/p>\n<p>Na auto-estrada f\u00e1cilmente atinge os 140kph, com ampla pot\u00eancia de reserva, sua velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 240kph. Nas estradas secund\u00e1rias e estreitas onde utilizei-o durante os tr\u00eas dias do rally ele se comporta muito bem, mas n\u00e3o tem a sensa\u00e7\u00e3o da estrada de kart de um Porsche, por exemplo. Abrir o cap\u00f4 \u00e9 um prazer \u00e0 parte, o lindo motor se revela por inteiro, permitindo f\u00e1cil acesso a tudo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j2-3.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-35999\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j2-3.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j2-3-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j3-3.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36000\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j3-3.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j3-3-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j4-3.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36001\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j4-3.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j4-3-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j5-2.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"532\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36002\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j5-2.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j5-2-150x113.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j6-2.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36003\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j6-2.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j6-2-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j7.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36004\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j7.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j7-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j8-1.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"531\" class=\"alignleft size-full wp-image-36009\" srcset=\"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j8-1.jpg 709w, https:\/\/stickel.com.br\/atc\/uploads\/j8-1-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><br \/>\nForam tr\u00eas dias gloriosos, no \u00faltimo dia, ao final do rally, Sandra e eu comemoramos com uma &#8220;birra alla spina!<br \/>\n#sandrapier #creditsuisse_ch #jaguar #etypestories<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoje 15 Mar\u00e7o 2021 o Jaguar E Type completa 60 anos de idade, e para homenage\u00e1-lo nada melhor que contar a deliciosa experi\u00eancia de pilot\u00e1-lo em um rally na Toscana em 2009, com Sandra minha mulher de navegadora! 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