Nos dias 20 a 22 de junho 2008, o MG Club do Brasil estar\u00e1 realizando o Rallye de S\u00e3o Jo\u00e3o, na regi\u00e3o de Angra dos Reis.
\nEste ano, o trajeto ser\u00e1 diferente dos anos anteriores – ao inv\u00e9s de descermos a incr\u00edvel Serra de Taubat\u00e9-Ubatuba e costearmos o Atl\u00e2ntico pela rodovia Rio-Santos (com almo\u00e7o em Paraty), os ralizeiros percorrer\u00e3o a Rodovia dos Tropeiros (antiga Rio-S\u00e3o Paulo), e o almo\u00e7o ser\u00e1 numa fazenda com mais de 200 anos em Bananal. A Estrada dos Tropeiros foi o caminho utilizado no s\u00e9culo XVII at\u00e9 parte do XIX, nas viagens dos tropeiros. H\u00e1 v\u00e1rias Estradas dos Tropeiros no Brasil, mas a mais importante \u00e9 essa, a atual SP 068, ligando Silveiras at\u00e9 Bananal. Foi pela Estrada dos Tropeiros que D. Pedro I passou na viagem entre Rio e S\u00e3o Paulo, no ano de 1822, quando o Brasil conquistou sua independ\u00eancia em solo paulista. A hist\u00f3ria do Brasil, e principalmente dos brasileiros, est\u00e1 presente em cada curva desta estrada.<\/p>\n
No seu trajeto, principalmente entre Silveiras e Bananal, surgiram cidades que hoje conservam sua majestade, nas constru\u00e7\u00f5es hist\u00f3ricas. Estas cidades dos tropeiros, s\u00e3o situadas estrategicamente, em m\u00e9dia, a quatro l\u00e9guas (24km) uma da outra.
\nO rallye passar\u00e1 por Silveiras, Areias, S\u00e3o Jos\u00e9 do Barreiro e o almo\u00e7o ser\u00e1 na fazenda hist\u00f3rica e do baronato do caf\u00e9 de 1780 (portanto, antes da chegada da Fam\u00edlia Real, Abertura dos Portos, funda\u00e7\u00e3o do Banco do Brasil, etc.) – casar\u00f5es, solares, igrejas e fazendas coloniais decoram o trajeto e podem ser avistados pelos competidores, no trajeto do rallye. Depois do almo\u00e7o o rallye segue para a regi\u00e3o de Angra dos Reis, passando pela famosa Serra de L\u00eddice, com seus 3 t\u00faneis escavados a m\u00e3o.<\/p>\n
A cidade de Silveiras ainda mant\u00e9m as trincheiras realizadas nas revolu\u00e7\u00f5es liberal de 1842 e constitucionalista de 1932, al\u00e9m de conservar a cadeia onde ficou Euclides da Cunha. <\/p>\n
Com o ciclo do Caf\u00e9, Bananal tornou-se uma pot\u00eancia econ\u00f4mica da \u00e9poca, a ponto de j\u00e1 no Brasil Imp\u00e9rio ter sido necess\u00e1rio o aval de fazendeiros da regi\u00e3o, para que o Banco Rotschild emprestasse dinheiro ao Brasil. A riqueza da cidade era tanta, que chegou, durante bom tempo, a ter moeda pr\u00f3pria, financiar a constru\u00e7\u00e3o de uma ferrovia, importar uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria inteira da B\u00e9lgica, exemplar \u00fanico na Am\u00e9rica Latina. Dentre os fazendeiros mais ricos, estava Manoel Aguiar Vallim, dono da Fazenda Resgate, que, ao morrer em 1878 teria 1% de todo papel moeda existente no Brasil.<\/p>\n
Depois do rallye passar por uma paisagem quinhentista e viver um pouco da hist\u00f3ria do Brasil, no s\u00e1bado o rallye vai viver a modernidade.
\nO rallye parte do seu headquarter, e segue em dire\u00e7\u00e3o a Usina At\u00f4mica de Angra dos Reis, para uma visita especialmente monitorada para os participantes. <\/p>\n
As Usinas Nucleares de Angra 1 e Angra 2, fazem parte da chamada Central Nuclear Almirante \u00c1lvaro Alberto. Angra 1 entrou em opera\u00e7\u00e3o em 1985, com 657MW de pot\u00eancia e a Angra 2, com 1309 MW, j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o desde 2001.<\/p>\n
A regi\u00e3o de Angra dos Reis, foi escolhida para a instala\u00e7\u00e3o do complexo nuclear brasileiro por apresentar algumas facilidades. A principal \u00e9 a proximidade dos grandes centros consumidores, pois, assim a usina pode fornecer energia atrav\u00e9s de linhas relativamente curtas. Angra fica (em linha reta) a 220 km de S\u00e3o Paulo, 130 km do Rio e 350 km de Belo Horizonte, que s\u00e3o grandes consumidores de energia el\u00e9trica. A proximidade do mar \u00e9 outro aspecto fundamental, uma vez que a usina utiliza-se de uma grande quantidade de \u00e1gua, em circula\u00e7\u00e3o, para resfriar o vapor produzido para acionar a turbina e ligar o gerador el\u00e9trico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nos dias 20 a 22 de junho 2008, o MG Club do Brasil estar\u00e1 realizando o Rallye de S\u00e3o Jo\u00e3o, na regi\u00e3o de Angra dos Reis. Este ano, o trajeto ser\u00e1 diferente dos anos anteriores – ao inv\u00e9s de descermos a incr\u00edvel Serra de Taubat\u00e9-Ubatuba e costearmos o Atl\u00e2ntico pela rodovia Rio-Santos (com almo\u00e7o em […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1069,7],"tags":[1084,859,23,733],"acf_quotes":[],"reactions":{"like":0,"heart":0,"laugh":0,"wow":0,"sad":0,"clap":0,"fire":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10263"}],"collection":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10263"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23291,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10263\/revisions\/23291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}