{"id":10214,"date":"2009-05-28T16:40:34","date_gmt":"2009-05-28T19:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stickel.com.br\/atc\/?p=10214"},"modified":"2020-08-14T11:50:18","modified_gmt":"2020-08-14T14:50:18","slug":"jaguar-e-type","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/maquinas\/10214","title":{"rendered":"jaguar e-type"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.stickel.com.br\/atc\/uploads\/jag-454x1024.jpg\" alt=\"jag\" title=\"jag\" width=\"454\" height=\"1024\" class=\"alignleft size-large wp-image-10213\" \/><br \/>\nPilotar o Jaguar E-Type S1 Roadster 1965 \u00e9 uma experi\u00eancia \u00fanica.<br \/>\nSeu estilo \u00e9 elegante, impactante, Enzo Ferrari descreveu-o como sendo &#8220;o mais lindo carro jamais feito&#8221;.<br \/>\nSentado no cockpit, voc\u00ea &#8220;veste&#8221; o carro. Em frente \u00e0 dire\u00e7\u00e3o de madeira e o painel de instrumentos completo e charmoso, virei a chave de igni\u00e7\u00e3o e apertei o bot\u00e3o de partida, imediatamente o motor de seis cilindros em linha, 4,2 litros, tr\u00eas carburadores SU e 265 hp veio \u00e0 vida, com seu delicioso ronco surdo.<br \/>\nAbrir a capota \u00e9 extremamente simples, tr\u00eas presilhas, soltar e dobrar a lona  para tr\u00e1s. Pronto.<br \/>\nAo iniciar a marcha o enorme cap\u00f4 na sua frente se movimenta como uma lancha, \u00e9 preciso cuidado no in\u00edcio, pois a frente do carro \u00e9 mais longa do que parece.<br \/>\nO c\u00e2mbio de quatro marchas \u00e9 sincronizado, e a primeira faz o caracter\u00edstico barulho de engrenagens.<br \/>\nO motor tem alt\u00edssimo torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, ent\u00e3o voc\u00ea acaba se acostumando a um estilo de guiar onde r\u00e1pidamente voc\u00ea est\u00e1 em quarta marcha, e a partir de 1.000rpm o carro quase que &#8220;vai sozinho&#8221;.<br \/>\nNa auto-estrada f\u00e1cilmente atinge os 140kph, com ampla pot\u00eancia de reserva, sua velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 240kph.<br \/>\nNas estradas secund\u00e1rias e estreitas onde utilizei-o durante os tr\u00eas dias do rallye Chiantigiana Classica 2009, convidado pelo Credit Suisse, ele se comporta muito bem, mas n\u00e3o tem a sensa\u00e7\u00e3o da estrada de kart de um Porsche, por exemplo.<br \/>\nAbrir o cap\u00f4 \u00e9 um prazer \u00e0 parte, o lindo motor se revela por inteiro, permitindo f\u00e1cil acesso a tudo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.stickel.com.br\/atc\/uploads\/jag3.jpg\" alt=\"jag3\" title=\"jag3\" width=\"680\" height=\"510\" class=\"alignleft size-full wp-image-10217\" \/><br \/>\nAluguei o carro pela internet, no site <a href=\"http:\/\/www.driveinstyle.it\/\">Drive in Style<\/a>, tudo funcionou perfeitamente, a Claudia e o Danilo que me trouxeram e levaram o carro foram super simp\u00e1ticos e atenciosos. Coisa do Primeiro Mundo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pilotar o Jaguar E-Type S1 Roadster 1965 \u00e9 uma experi\u00eancia \u00fanica. Seu estilo \u00e9 elegante, impactante, Enzo Ferrari descreveu-o como sendo &#8220;o mais lindo carro jamais feito&#8221;. Sentado no cockpit, voc\u00ea &#8220;veste&#8221; o carro. Em frente \u00e0 dire\u00e7\u00e3o de madeira e o painel de instrumentos completo e charmoso, virei a chave de igni\u00e7\u00e3o e apertei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1069,6,7],"tags":[1084,1568,22],"acf_quotes":[],"reactions":{"like":0,"heart":0,"laugh":0,"wow":0,"sad":0,"clap":0,"fire":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10214"}],"collection":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10214"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17325,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10214\/revisions\/17325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stickel.com.br\/atc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}