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Posts tagueados ‘anisio campos’

velhos amigos…

cristal

Na foto da querida Annapana, amigos de longuíssima data, Antonio Henrique Amaral, Anisio Campos, Tomoshigue Kusuno e eu posamos ao lado de uma tela do Anisio de 1997, em exposição na Pizzaria Cristal.

é isso, por fernando stickel [ 9:02 ]

anisio campos 80!

anisioc
No último dia 6 Março, meu amigo Anisio Campos completou 80 anos de idade!
Artista, designer, corredor de automóveis, professor, pioneiro do automobilismo brasileiro, e em última análise grande e querida figura!
Parabéns mestre!!!

é isso, por fernando stickel [ 12:41 ]

anisio campos no catarse


Melhor que a encomenda!!!
Projeto fechado antes do prazo!!!
Quem puder ainda contribua, só vai melhorar o projeto e as recompensas

anisiocarro
Documentário sobre Anisio Campos na reta final da captação de recursos!
Faltam só R$4.999 para fechar o projeto, ajude com qualquer quantia, é só clicar aqui.

:: SOBRE O PROJETO ::
Um dos maiores designers de automóveis brasileiros, Anísio Campos, o personagem central de “HOMEM-CARRO”, está prestes a completar 80 anos.
Num retrato intimista que só a filha saberá fazê-lo, a cineasta Raquel Valadares propõe documentar em um longa-metragem o cotidiano do designer e situações que sabe serem marcantes e significativas para o pai, como a realização de um novo projeto, o encontro com velhos parceiros de estrada e a visita a seus antigos locais de trabalho.

é isso, por fernando stickel [ 18:10 ]

anisio campos no cartarse

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Agora a parte interessante sobre o Projeto HOMEM-CARRO, documentário com e sobre Anísio Campos (veja post abaixo):

O projeto já está no Catarse para crowdfunding. Veja e se delicie com o vídeo promo, leia a proposta, confira as contrapartidas oferecidas, contribua e participe da construção de uma grande história. Basta clicar aqui.

Olha só, tem quadro, escultura e sketches do Anísio entre as recompensas. Mas atenção! São em número limitado!

Eu já apoiei três projetos no Catarse, os três obtiveram sucesso! Agora vou apoiar mais este, muito especial, pois além de tudo trata-se de um amigo querido e companheiro de trabalho, Anisio e eu promovemos juntos o curso “Oficina de Design de Automóvel” em 1988, 1990 e 1992.

é isso, por fernando stickel [ 12:25 ]

anisio campos designer

anisios
Projeto HOMEM-CARRO, documentário com e sobre Anísio Campos!!!
Reproduzo abaixo o post do blog do Flavio Gomes:

SÃO PAULO (vamos ajudar!) – É o seguinte, macacada… A Raquel Valadares, cineasta, filha do Anísio Campos, está com um projeto tão ambicioso quanto essencial para a memória da indústria automobilística brasileira: fazer um documentário sobre seu pai, o maior designer de carros que o país já teve.
Antes que perguntem os mais desavisados, Anísio está bem, forte, divertido como sempre, e faz oitentinha no ano que vem. Para as filmagens, a Raquel precisa de TODOS os carros cujos projetos/desenhos tiveram algum grau de participação seu pai. Alguns eu já indiquei, passei os contatos, a coisa vai andar. Mas para muitos outros, vamos precisar da blogaiada. Leiam o pedido dela e eu volto depois:

“Chamada pública”, ou “convocação de loucos”, ou ainda “um pedido amigo”.
Anísio Campos, designer de muitos dos carros de nossa história e meu pai, será tema de um documentário. “Homem-Carro” (título provisório) já está em produção. Pretendo fazer deste doc um filme-processo, registrando o passo-a-passo do seguinte desafio: reunir autor e obra em grande estilo.
Até onde eu contei, são ao todo 15 carros. Papai desenhou para as ruas e para as pistas, desde 1964. O momento mais prolífico foi a década de 80, em que fez, pela Dacon e pela Engerauto, sete automóveis.
Algumas de suas criações são “clássicos” e imagino encontrar com facilidade. Puma GT, Puma DKW e 828, por exemplo. Mas como fazer para localizar em São Paulo e região — ou mesmo em outras quebradas — carros como Corcel Hatch da Souza Ramos e o P.A.G. da Dacon, que também são dele?
Quero localizar carros que constituem a obra do Anísio Campos e conversar com seus donos. Quero conversar com quem sabe de alguém que conhece alguém. Ou mesmo que sabe onde os carros, mesmo abandonados, jazem. Tudo isso interessa ao meu filme. Tudo isso interessa para resgatar esta memória.
Para conseguir chegar até os donos dos carros projetados pelo Anísio é necessário tecer uma teia de relações. Para isso, a “web”. Eu conto com a colaboração de todos. Qualquer informação é preciosa!
Abraços!
Raquel Valadares

Contatos
e-mail: raqvaladares@gmail.com
Telefones: (21) 7864-5745, (21) 3269-7391, (21) 3164-4626?Nextel (ID) 10*5553?Skype (ID) kelcampos
A lista da Raquel, DOS CARROS QUE TIVERAM ALGUM TIPO DE PARTICIPAÇÃO DO ANÍSIO (não nos encham o saco, advogados, ESTOU FALANDO DE PARTICIPAÇÃO, NÃO DE AUTORIA EXCLUSIVA) é a que segue:
1967 – Puma GT DKW
1966 – Carcará (réplica única com Paulo Trevisan)
1968 – AC biposto de corrida
1970 – Tropí
1974 – AC monoposto Fórmula Super-Vê
S/data – Karmann-Ghia/Porsche, Equipe Dacon
S/data – Corcel Hatch, Souza Ramos
S/data – P.A.G. Dacon
1982 – 828
1985 – Escorpion Ergo Cabine
1985 – Escorpion pick-up
1987 – Topazzio
1988 – Nickinho
1988 – Nickão
1990 – Chubby
2005 – 828/3 (protótipo único com Ricardo Machado)
Quem tiver qualquer pista desses carros, coloque aqui nos comentários ou entre em contato direto com ela. Mas insisto: não basta vir aqui e comentar “ah, eu vi não sei onde…”. ENTREM EM CONTATO COM A RAQUEL e passem para ela suas informações. Vamos achar todos e mostrar que esta internet do capeta serve para alguma coisa útil, afinal…

é isso, por fernando stickel [ 12:08 ]

carcará

carcara-1
Carcará, recordista brasileiro de velocidade em linha reta em 29 Junho 1966. Média de 212,903 km/h, na categoria 1 litro, motor DKW de dois tempos e três cilindros, projeto de Anisio Campos.
Mais informações aqui.

é isso, por fernando stickel [ 9:20 ]

anisio campos

anisio3
Levei meu mestre no automobilismo, Anisio Campos, a dar uma volta na pista da Fazenda Capuava.
Nós nos conhecemos há muito, muito tempo, criamos juntos três Oficinas de Design de Automóveis, em 1988, 1990 e 1992, e sempre curtimos muito esta coisa maravilhosa que permeia entre a arte e o automobilismo que é o design automotivo.

é isso, por fernando stickel [ 14:22 ]

obvio


Paulo Vitor/ AE

Vai pegar?

Com certeza!!!! Fico contente pelo meu amigo Anisio Campos, designer do carro!
Criada em 2001 pelo advogado Ricardo Machado, a Obvio!, agora nas mãos de um fundo europeu, renasce como o primeiro projeto de carro elétrico no País!

é isso, por fernando stickel [ 9:34 ]

mesa raquel

anisio
Pura Natureza
por Antônia Leite Barbosa

Designer deixa de lado a velocidade e mergulha no universo orgânico

A história do automóvel e do automobilismo brasileiro tem o nome Anisio Campos estampado em seus mais importantes circuitos. Há 60 anos ele desenvolve projetos automotivos em que mixa seus dotes de ex-piloto, designer e artista. Carinhosamente chamado pelos amigos, profissionais e estudantes do meio de “lenda viva”, suas criações sempre foram radicais nas épocas em que aconteceram. O design de seus carros revolucionou essa indústria e, aos 76 anos, Anisio continua produzindo com vigor. Seu projeto mais recente, os modelos de carros compactos, os 828 e 012, desenvolvidos para a Obvio!, uma empresa 100% brasileira, ainda não entrou em produção por causa da falta de motores, com o fechamento da Tritec Motors no Paraná, mas foi lançado com enorme sucesso em sete exposições nos Estados Unidos desde 2006.
Em setembro deste ano, Anisio foi contratado pela Vrooom! – uma nova integradora brasileira de carros elétricos de alta performance – para criar o design dos seus veículos de alta tecnologia.

mesanisio
Mas a manobra responsável pela divisão da prancheta com projetos um tanto inusitados, foi um pedido da filha. Anisio se dispôs a ajudar na busca de uma mesa de jantar para o novo apartamento. Depois de um giro desanimador pelas lojas de decoração pôs-se a desenhar.
Com traço livre, fez uma forma tomar o papel e assim nascia a mesa Raquel, batizada com o nome de sua primogênita. Mas os traços singelos precisavam saltar do papel e ganhar forma. Anisio acampou na fábrica de Flamarion Arnaut e usou as madeiras de Lauro Murakami que trabalham com mobiliário de reflorestamento e o desenho da Raquel ficou ainda mais criativo, orgânico e ecológico. Suas formas superam o conceito “tampo sobre pés”, ou de estruturas pouco participativas visualmente. “É uma mesa que vai muito além do ‘correto’ e apresenta-se como uma borboleta em voo, ou um ‘animal-bicho’ em movimento florestal, livre do pesado, de qualquer excesso”, explica o designer. Composta por duas pranchas de peroba-rosa, sua montagem é simples e requer apenas um encaixe no centro. A leveza também está no tampo de vidro 19mm de espessura por 1,80m de diâmetro, absolutamente seco para não interferir no espaço que vai ocupar na vida e na casa das pessoas. “Considero o projeto Mesa Raquel suficientemente personalizado, exclusivo e dirigido ao mercado de arte”, conclui Anísio que se prepara para ir a campo comercializar os primeiros exemplares.

Encomendas pelo e-mail mesaraquel@anisiocampos.com

é isso, por fernando stickel [ 15:33 ]

design de automóvel

oficina
Anisio Campos e eu em 1988, por ocasião da realização do curso que criamos, a 1ª Oficina de Design de Automóvel, no estúdio da R. Ribeirão Claro, que já não existe mais.

é isso, por fernando stickel [ 10:22 ]

raquel e alexandre

raquel
… e no Rio de Janeiro, casarm-se ontem a Raquel, filha dos meus amigos Anisio Campos e Nanci Valadares e Alexandre Wendling.

é isso, por fernando stickel [ 14:02 ]

erico

pai2
Meu pai, fosse vivo, completaria hoje, 89 anos de idade.
A foto é de Fevereiro de 2003, uma das primeiras que tirei com câmera digital, a Sony Cyber-Shot DSC-F717.
Ela tinha 5.0 megapixel e lente Zeiss, utilizei-a até a última gota, e agora está emprestada para o meu amigo Anisio Campos, cuja filha Raquel casa no dia 12/4, um dia depois do casamento do meu filho Antonio.

é isso, por fernando stickel [ 11:28 ]

oficina de design

Em 1988 Anisio Campos e eu promovemos no meu estúdio na R. Ribeirão Claro, Vila Olímpia, a
1ª Oficina de Design de Automóvel.
Durante um ano Anisio e eu nos reunimos periódicamente, estruturando o curso e batalhando patrocínios, finalmente selecionamos 14 rapazes, que aprenderam em seis semanas, desde a história do design automobilístico até fazer a maquete (mock-up) dos projetos de final de curso.
Passamos pelas técnicas construtivas, dimensionamento, ergonomia, motores, aerodinâmica, desenho de observação, arte, etc… Obtivemos apoio da Pirelli e FIESP.
O resultado foi excelente, refizemos o curso em Brasília em 1990 e Fortaleza em 1992.

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Da esq. para a direita, Anisio, eu e Tito Nakao, agachado, André Cintra.

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Festa de encerramento do curso.

é isso, por fernando stickel [ 12:23 ]

anisio campos

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Anisio Campos e o Dacon 828, um de seus mais famosos projetos em frente ao bar Nossa Senhora, point dos amantes dos automóveis, na comemoração de seus 75 anos!

é isso, por fernando stickel [ 15:28 ]

monte pascoal

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No ano passado estivemos na Ponta do Corumbau, e este ano o meu amigo Anisio Campos passou por lá, provocando boas lembranças deste canto maravilhoso do sul da Bahia:

AOS AMIGOS…

Minha torcida por um 2008 grandão, que seja percebido à longa distância como foi nosso Monte Pascoal, Bahia, lá dos altos mares do litoral Atlântico.

é isso, por fernando stickel [ 10:30 ]

automobilismo e arquitetura

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Na foto, da esq para a direita, eu, Anisio Campos, Eduardo Longo e Lian Duarte.

A arquitetura, design, arte e automobilismo sempre se cruzam quando o assunto é Anisio Campos.
No final das contas estamos sempre falando sobre e louvando o BOM DESENHO.
Na Pizzaria Cristal, em São Paulo, Anisio expõe suas aquarelas, retratando carrocerias fantásticas dos anos trinta, como por exemplo o Talbot Lago de Figoni Falaschi de 1938, no estilo “Teardrop”

é isso, por fernando stickel [ 9:10 ]

anisio campos

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Anisio Campos rides again, agora será um Fusca especial, na descrição do Anisio:
Three Window, Hard-Top removivel (VolksWagen-Retrô/Contemporâneo) 1973.

é isso, por fernando stickel [ 12:49 ]

motoring arts


Arthur, Anisio Campos e o Carcará, no evento Motoring Arts.

é isso, por fernando stickel [ 16:51 ]